Calculatrice de Puissance en Cyclisme
Les watts nécessaires pour tenir une vitesse, répartis entre air, roulement et pente.
Résultats
Puissance
150,6
W
Puissance contre l'air
113,43
W
Puissance contre le roulement
32,69
W
Puissance contre la pente
0,00
W
Puissance par kilogramme
1,883
W/kg
Ce que fait cet outil
Trois forces séparent le cycliste de l'horizon : l'air, les pneus et la pente. Sur le plat, l'air domine ; dès que la route monte, c'est le poids qui commande.
Formule
P = (Crr m g v + 0,5 rho CdA v³ + m g pente v) / rendement
Variables
| Symbole | Signification | Unité |
|---|---|---|
kg | Masse totale | kg |
sp | Vitesse | km/h |
cd | Surface de traînée CdA | m² |
cr | Coefficient de résistance au roulement | — |
gr | Pente | % |
ro | Masse volumique de l'air | kg/m³ |
ef | Rendement de la transmission | % |
PW | Puissance | W |
PA | Puissance contre l'air | W |
PR | Puissance contre le roulement | W |
PG | Puissance contre la pente | W |
WK | Puissance par kilogramme | W/kg |
Exemple résolu
- Masse totale80 kg
- Vitesse30 km/h
- Surface de traînée CdA0,32 m²
- Coefficient de résistance au roulement0,005
- Pente0 %
- Masse volumique de l'air1,225 kg/m³
- Rendement de la transmission97 %
- Puissance150,6 W
- Puissance contre l'air113,43 W
- Puissance contre le roulement32,69 W
- Puissance contre la pente0,00 W
- Puissance par kilogramme1,883 W/kg
Limites
- Le résultat est une estimation fondée uniquement sur les valeurs saisies. Les situations réelles comportent souvent des facteurs que cette calculatrice ignore.
- La formule suppose des conditions idéales : pas de frottement, pas de résistance de l'air et pas de pertes de rendement sauf si vous les saisissez.
Questions fréquentes
Pourquoi aller plus vite coûte-t-il si cher ?
La résistance de l'air croît comme le cube de la vitesse : passer de 30 à 35 km/h, c'est 17% plus vite mais près de 60% de puissance en plus. En montée, c'est le poids qui commande.