Calculatrice de Perte de Puissance en Altitude (Moteurs Atmosphériques)
La puissance que perd un moteur atmosphérique en altitude et par air chaud, d'après l'atmosphère standard et la température de l'air.
Résultats
La ligne en pointillé marque la valeur que vous avez saisie.
Ce que fait cet outil
Un moteur sans turbo ni compresseur ne brûle que l'air qu'il peut aspirer, sa puissance suit donc la masse volumique de l'air. L'air plus rare en altitude coûte environ 9 % de puissance à 1000 m et 18 % à 2000 m par jour standard, et l'air chaud est plus rare aussi : chaque 10 °C de plus coûte environ 3 %. La pression vient de l'atmosphère standard (ISA), valable jusqu'à 11 km ; entrez la température réelle de l'air sur place. Les moteurs turbo conservent leur puissance plus haut et la gestion moteur moderne garde le bon mélange, les pertes mesurées peuvent donc différer — voyez ceci comme une estimation au premier ordre.
Formule
p = 101325 (1 − 0.0065 h ÷ 288.15)^5.25588 · ρ ÷ ρ₀ = (p ÷ 101325) × (288.15 ÷ T) · P = P₀ × ρ ÷ ρ₀
Variables
| Symbole | Signification | Unité |
|---|---|---|
pw | Puissance du moteur au niveau de la mer (toute unité) | — |
al | Altitude | m |
tc | Température | °C |
PA | Puissance à cette altitude | — |
PL | Puissance perdue (négatif : gagnée) | % |
DS | Masse volumique de l'air en part de la valeur standard au niveau de la mer | % |
PK | Pression de l'air à cette altitude (atmosphère standard) | kPa |
IT | Température de l'atmosphère standard à cette altitude | °C |
Exemple résolu
- Puissance du moteur au niveau de la mer (toute unité)100
- Altitude2000 m
- Température2 °C
- Puissance à cette altitude82,2
- Puissance perdue (négatif : gagnée)17,8 %
- Masse volumique de l'air en part de la valeur standard au niveau de la mer82,2 %
- Pression de l'air à cette altitude (atmosphère standard)79,50 kPa
- Température de l'atmosphère standard à cette altitude2,0 °C
Limites
- Le résultat est une estimation fondée uniquement sur les valeurs saisies. Les situations réelles comportent souvent des facteurs que cette calculatrice ignore.
- La formule suppose des conditions idéales : pas de frottement, pas de résistance de l'air et pas de pertes de rendement sauf si vous les saisissez.