Calculadora de Duração de Voo
O tempo real no ar entre duas horas locais de dois fusos diferentes, já com a mudança de dia contada.
Resultados
O que faz esta ferramenta
Um horário diz a que horas o avião sai numa cidade e a que horas chega a outra, e esses dois números estão em relógios diferentes. Subtraí-los dá uma resposta que pode estar horas ao lado, ou ser negativa. Esta página converte os dois para UTC primeiro, por isso o que volta é o tempo que vai mesmo passar no lugar — útil para comparar dois itinerários, para julgar se uma ligação é realista, e para saber quanto do voo vale a pena dormir.
Fórmula
duração = chegada em UTC − partida em UTC (com a mudança de dia de calendário incluída)
Variáveis
| Símbolo | Significado | Unidade |
|---|---|---|
dep_time | Partida, hora local | — |
dep_offset | Cidade de partida, horas em relação a UTC | h |
arr_time | Chegada, hora local | — |
arr_offset | Cidade de chegada, horas em relação a UTC | h |
day_shift | Dias depois em que aterra | d |
OUT | Tempo no ar | — |
H | Tempo de voo, horas | h |
MI | Tempo de voo, minutos | min |
TD | Diferença horária entre as cidades | — |
DU | Partida em UTC | — |
AU | Chegada em UTC | — |
Exemplo resolvido
- Partida, hora local10:30
- Cidade de partida, horas em relação a UTC1 h
- Chegada, hora local13:35
- Cidade de chegada, horas em relação a UTC-4 h
- Dias depois em que aterra0 d
- Tempo no ar8h05
- Tempo de voo, horas8,08 h
- Tempo de voo, minutos485 min
- Diferença horária entre as cidades-5h00
- Partida em UTC09:30
- Chegada em UTC17:35
Limitações
- As datas são tratadas como datas de calendário. Fusos horários, mudanças de hora e feriados não são considerados.
Perguntas frequentes
Porque é que um horário diz nove horas à ida e onze à volta?
Duas razões, e esta página separa-as. A primeira são os fusos horários, que esta conta elimina por completo ao passar por UTC — a diferença dos relógios aparece numa linha própria. O que sobra é real, e é a corrente de jacto: os ventos de altitude sobre o Atlântico Norte e o Pacífico Norte sopram de poente para nascente, por isso um voo para poente empurra contra um rio de ar que um voo para nascente aproveita.