Paritian

Automóvil

Calculadora de Peso y Centrado de una Aeronave (Centro de Gravedad de una Avioneta)

Peso total y centro de gravedad de una avioneta cargada con personas, equipaje y combustible, comprobados frente a sus límites de peso y de CG.

Resultados

Centro de gravedad (brazo) 1,082 m
Peso total 1067 kg
Momento total 1154 kg·m
Margen hasta el límite delantero (negativo = fuera) 0,192 m
Margen hasta el límite trasero (negativo = fuera) 0,118 m
Margen hasta el peso máximo (negativo = exceso) 44 kg
¿El CG está dentro de los límites? Sí
¿El peso está dentro del límite? Sí

Qué hace esta herramienta

Cada elemento a bordo tiene un peso y un brazo, su distancia al punto de referencia elegido por el fabricante; se multiplican para obtener un momento, se suman todos los momentos y se divide entre el peso total para hallar el punto de equilibrio del avión. El combustible se cuenta en peso, no en volumen: la gasolina de aviación ronda los 0,72 kg por litro (unas 6 lb por galón americano), el jet fuel unos 0,8. Demasiado adelante y el morro pesa y falta mando de profundidad en la recogida; demasiado atrás y el avión puede volverse inestable. La envolvente de carga del manual de vuelo tiene la última palabra: el límite delantero suele retrasarse con pesos mayores, algo que esta comprobación sencilla no modela.

Fórmula

moment = weight × arm · CG = Σ moments ÷ Σ weights · fuel weight = litres × density

Variables

SímboloSignificadoUnidad
w0Peso de la aeronave vacíakg
a0Brazo de la aeronave vacíam
w1Asientos delanteros (piloto y pasajero)kg
a1Brazo de los asientos delanterosm
w2Asientos traseroskg
a2Brazo de los asientos traserosm
w3Equipajekg
a3Brazo del equipajem
fuCombustible a bordoL
afBrazo de los depósitosm
dnDensidad del combustiblekg/L
lfLímite delantero del CGm
laLímite trasero del CGm
mwPeso máximo al despeguekg
CGCentro de gravedad (brazo)m
TWPeso totalkg
TMMomento totalkg·m
MFMargen hasta el límite delantero (negativo = fuera)m
MAMargen hasta el límite trasero (negativo = fuera)m
MMMargen hasta el peso máximo (negativo = exceso)kg
C1¿El CG está dentro de los límites?—
C2¿El peso está dentro del límite?—

Ejemplo resuelto

  • Peso de la aeronave vacía760 kg
  • Brazo de la aeronave vacía1 m
  • Asientos delanteros (piloto y pasajero)150 kg
  • Brazo de los asientos delanteros0,94 m
  • Asientos traseros70 kg
  • Brazo de los asientos traseros1,85 m
  • Equipaje15 kg
  • Brazo del equipaje2,41 m
  • Combustible a bordo100 L
  • Brazo de los depósitos1,22 m
  • Densidad del combustible0,72 kg/L
  • Límite delantero del CG0,89 m
  • Límite trasero del CG1,2 m
  • Peso máximo al despegue1111 kg
  • Centro de gravedad (brazo)1,082 m
  • Peso total1067 kg
  • Momento total1154 kg·m
  • Margen hasta el límite delantero (negativo = fuera)0,192 m
  • Margen hasta el límite trasero (negativo = fuera)0,118 m
  • Margen hasta el peso máximo (negativo = exceso)44 kg
  • ¿El CG está dentro de los límites?Sí
  • ¿El peso está dentro del límite?Sí

Limitaciones

  • Los rendimientos y consumos varían entre productos. Tome los valores de la ficha técnica del fabricante del producto que va a usar.
  • Mezclar unidades es la causa de error más común. Convierta todos los valores a las unidades indicadas junto a cada campo antes de calcular.