Calculadora del Ángulo de Corrección del Viento (Triángulo del Viento: Rumbo y Velocidad sobre el Terreno)
El rumbo a seguir para mantener la ruta deseada con viento cruzado, el ángulo de corrección de la deriva y la velocidad sobre el terreno resultante.
Resultados
Qué hace esta herramienta
El viento cruzado le empuja de lado, así que para avanzar a lo largo de la ruta debe apuntar en parte hacia el viento. El triángulo del viento da el ángulo de corrección, asin(velocidad del viento × sen(ángulo entre el viento y la ruta) ÷ su velocidad), y la velocidad sobre el terreno que resulta. Aquí se resuelve para un avión, pero las cuentas son las mismas para un barco que cruza una corriente o un nadador en un río: use la dirección de donde viene la corriente. Si la componente cruzada es tan grande como su velocidad, ningún rumbo mantiene la ruta, y la herramienta lo indica. El viento de frente es positivo; un valor negativo es viento de cola.
Fórmula
WCA = asin(W × sin α ÷ V) · heading = course + WCA · GS = V × cos WCA − W × cos α (α = wind direction − course)
Variables
| Símbolo | Significado | Unidad |
|---|---|---|
va | Velocidad en el aire o en el agua | kt |
tk | Rumbo que quiere seguir sobre el terreno (grados) | ° |
wd | Dirección de donde viene el viento (grados) | ° |
ws | Velocidad del viento | kt |
HD | Rumbo a mantener (grados) | ° |
WC | Ángulo de corrección del viento (+ = a la derecha) | ° |
GS | Velocidad sobre el terreno | kt |
HW | Componente de viento de frente | kt |
CW | Componente de viento cruzado (+ = por la derecha) | kt |
OK | ¿Puede mantener el rumbo? | — |
Ejemplo resuelto
- Velocidad en el aire o en el agua110 kt
- Rumbo que quiere seguir sobre el terreno (grados)90 °
- Dirección de donde viene el viento (grados)150 °
- Velocidad del viento20 kt
- Rumbo a mantener (grados)99 °
- Ángulo de corrección del viento (+ = a la derecha)9,1 °
- Velocidad sobre el terreno99 kt
- Componente de viento de frente10,0 kt
- Componente de viento cruzado (+ = por la derecha)17,3 kt
- ¿Puede mantener el rumbo?Sí
Limitaciones
- La fórmula supone condiciones ideales: sin pérdidas por fricción, sin resistencia del aire y sin pérdidas de rendimiento salvo que las introduzca.
- Para trabajos que deban cumplir una norma o ser firmados, contraste el resultado con el reglamento aplicable y pida la revisión de un ingeniero cualificado.