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Automóvel

Calculadora do Ângulo de Correção do Vento (Triângulo do Vento: Rumo e Velocidade sobre o Terreno)

O rumo a seguir para manter a rota desejada com vento cruzado, o ângulo de correção da deriva e a velocidade sobre o terreno que resulta.

Resultados

Rumo a seguir na agulha (graus) 99 °
Ângulo de correção do vento (+ = para a direita) 9,1 °
Velocidade sobre o terreno 99 kt
Componente de vento de frente 10,0 kt
Componente de vento cruzado (+ = da direita) 17,3 kt
Consegue manter a rota? Sim

O que faz esta ferramenta

O vento cruzado empurra-o para o lado, por isso, para viajar ao longo da rota, tem de apontar em parte para o vento. O triângulo do vento dá o ângulo de correção, asin(velocidade do vento × sen(ângulo entre o vento e a rota) ÷ a sua velocidade), e a velocidade sobre o terreno que daí resulta. Aqui resolve-se para um avião, mas as contas são as mesmas para um barco que atravessa uma corrente ou um nadador num rio: use a direção de onde vem a corrente. Se a componente cruzada for tão grande como a sua velocidade, nenhum rumo mantém a rota, e a ferramenta di-lo. O vento de frente é positivo; um valor negativo é vento pelas costas.

Fórmula

WCA = asin(W × sin α ÷ V) · heading = course + WCA · GS = V × cos WCA − W × cos α (α = wind direction − course)

Variáveis

SímboloSignificadoUnidade
vaVelocidade no ar ou na águakt
tkRota que quer seguir sobre o terreno (graus)°
wdDireção de onde vem o vento (graus)°
wsVelocidade do ventokt
HDRumo a seguir na agulha (graus)°
WCÂngulo de correção do vento (+ = para a direita)°
GSVelocidade sobre o terrenokt
HWComponente de vento de frentekt
CWComponente de vento cruzado (+ = da direita)kt
OKConsegue manter a rota?—

Exemplo resolvido

  • Velocidade no ar ou na água110 kt
  • Rota que quer seguir sobre o terreno (graus)90 °
  • Direção de onde vem o vento (graus)150 °
  • Velocidade do vento20 kt
  • Rumo a seguir na agulha (graus)99 °
  • Ângulo de correção do vento (+ = para a direita)9,1 °
  • Velocidade sobre o terreno99 kt
  • Componente de vento de frente10,0 kt
  • Componente de vento cruzado (+ = da direita)17,3 kt
  • Consegue manter a rota?Sim

Limitações

  • A fórmula assume condições ideais: sem perdas por atrito, sem resistência do ar e sem perdas de rendimento, a não ser que as introduza.
  • Para trabalhos que tenham de cumprir uma norma ou ser assinados, confirme o resultado com o regulamento aplicável e peça a revisão de um engenheiro qualificado.