Calculatrice de Glissement d'Hélice (Pas, Régime et Vitesse d'un Bateau)
De combien glisse l'hélice d'un bateau, d'après le régime moteur, le rapport du réducteur, le pas de l'hélice et la vitesse dans l'eau, avec la vitesse maximale théorique sans glissement.
Résultats
Ce que fait cet outil
Le pas est la distance qu'avancerait une hélice en un tour si elle se vissait dans un solide, comme une vis. Dans l'eau ce n'est jamais le cas, et l'écart entre cette vitesse théorique et la vitesse réelle est le glissement. Une hélice bien adaptée sur un bateau à déjaugeage affiche couramment 10–20 % de glissement environ ; bien plus peut signifier un pas trop faible ou une coque chargée ou encrassée, et une valeur négative indique une mesure de vitesse erronée ou un courant porteur, d'où l'usage de la vitesse dans l'eau et non de celle du GPS. 72 913 est le nombre de pouces dans un mille marin.
Formule
theoretical speed = prop rpm × pitch × 60 ÷ 72,913 (inches in a nautical mile) · slip = (1 − actual speed ÷ theoretical speed) × 100
Variables
| Symbole | Signification | Unité |
|---|---|---|
rp | Régime moteur | rpm |
gr | Rapport du réducteur (tours du moteur par tour d'hélice) | : 1 |
pt | Pas de l'hélice | in |
sp | Vitesse du bateau dans l'eau | kn |
SL | Glissement de l'hélice | % |
TH | Vitesse théorique (sans glissement) | kn |
TK | Vitesse théorique en km/h | km/h |
PR | Rotation de l'hélice | rpm |
Exemple résolu
- Régime moteur3000 rpm
- Rapport du réducteur (tours du moteur par tour d'hélice)1,5 : 1
- Pas de l'hélice17 in
- Vitesse du bateau dans l'eau22 kn
- Glissement de l'hélice21,4 %
- Vitesse théorique (sans glissement)28,0 kn
- Vitesse théorique en km/h51,8 km/h
- Rotation de l'hélice2000 rpm
Limites
- La formule suppose des conditions idéales : pas de frottement, pas de résistance de l'air et pas de pertes de rendement sauf si vous les saisissez.
- Le mélange d'unités est la source d'erreur la plus fréquente. Convertissez chaque valeur dans l'unité indiquée près du champ avant de calculer.