Calculadora do Escorregamento da Hélice (Passo, Rotações e Velocidade de um Barco)
Quanto escorrega a hélice de um barco, a partir das rotações do motor, da relação da caixa, do passo da hélice e da velocidade na água, mais a velocidade máxima teórica sem escorregamento.
Resultados
O que faz esta ferramenta
O passo é a distância que uma hélice avançaria numa volta se rosqueasse num sólido, como um parafuso. Na água nunca o faz, e a diferença entre essa velocidade teórica e a real é o escorregamento. Uma hélice bem ajustada num barco de planeio costuma mostrar cerca de 10–20 % de escorregamento; muito mais pode querer dizer passo baixo ou casco carregado ou sujo, e um valor negativo indica que a leitura da velocidade está errada ou que há corrente a favor, por isso use a velocidade na água, não a do GPS. 72 913 é o número de polegadas numa milha náutica.
Fórmula
theoretical speed = prop rpm × pitch × 60 ÷ 72,913 (inches in a nautical mile) · slip = (1 − actual speed ÷ theoretical speed) × 100
Variáveis
| Símbolo | Significado | Unidade |
|---|---|---|
rp | Regime do motor | rpm |
gr | Relação da caixa (voltas do motor por volta da hélice) | : 1 |
pt | Passo da hélice | in |
sp | Velocidade do barco na água | kn |
SL | Escorregamento da hélice | % |
TH | Velocidade teórica (sem escorregamento) | kn |
TK | Velocidade teórica em km/h | km/h |
PR | Rotação da hélice | rpm |
Exemplo resolvido
- Regime do motor3000 rpm
- Relação da caixa (voltas do motor por volta da hélice)1,5 : 1
- Passo da hélice17 in
- Velocidade do barco na água22 kn
- Escorregamento da hélice21,4 %
- Velocidade teórica (sem escorregamento)28,0 kn
- Velocidade teórica em km/h51,8 km/h
- Rotação da hélice2000 rpm
Limitações
- A fórmula assume condições ideais: sem perdas por atrito, sem resistência do ar e sem perdas de rendimento, a não ser que as introduza.
- Misturar unidades é a causa de erro mais comum. Converta todos os valores para as unidades indicadas ao lado de cada campo antes de calcular.