Calculadora da Transferência de Peso na Travagem (Cargas nos Eixos, Limites de Empinar e de Levantar a Traseira)
Carga nos eixos da frente e de trás numa travagem forte, a partir do peso, da distância entre eixos, da altura do centro de gravidade e da força da travagem — e o ponto em que as rodas de trás levantariam.
Resultados
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O que faz esta ferramenta
Quando trava, a inércia do carro atua à altura do seu centro de gravidade enquanto os pneus empurram ao nível do chão, e esse par de forças passa carga para o eixo da frente: a transferência é massa × desaceleração × altura ÷ distância entre eixos. Um carro com o centro de gravidade a 0,55 m e 2,7 m entre eixos passa cerca de um quinto do peso para a frente a 1 g. É por isso que os travões da frente fazem a maior parte do trabalho, que um veículo alto e curto «mergulha» mais, e que uma mota pode levantar a roda de trás (stoppie) ou a da frente (cavalinho) quando a transferência iguala a carga estática do outro eixo. Ignora o movimento da suspensão e a força aerodinâmica descendente.
Fórmula
front load = m × (front share + a × h ÷ L) · rear load = m × (rear share − a × h ÷ L) · wheelie limit = front share × L ÷ h
Variáveis
| Símbolo | Significado | Unidade |
|---|---|---|
m | Massa | kg |
wb | Distância entre eixos | m |
fw | Parte do peso estático sobre o eixo da frente | % |
hc | Altura do centro de gravidade | m |
a | Desaceleração na travagem (em g, 1 g = 9,81 m/s²) | g |
FF | Carga no eixo da frente a travar | kg |
FR | Carga no eixo de trás a travar | kg |
WT | Peso transferido para a frente | kg |
FS | Parte da carga no eixo da frente | % |
ML | Travagem mais forte antes de as rodas de trás levantarem (g) | g |
MW | Aceleração mais forte antes de as rodas da frente levantarem (g) | g |
Exemplo resolvido
- Massa1500 kg
- Distância entre eixos2,7 m
- Parte do peso estático sobre o eixo da frente58 %
- Altura do centro de gravidade0,55 m
- Desaceleração na travagem (em g, 1 g = 9,81 m/s²)0,8 g
- Carga no eixo da frente a travar1114 kg
- Carga no eixo de trás a travar386 kg
- Peso transferido para a frente244 kg
- Parte da carga no eixo da frente74,3 %
- Travagem mais forte antes de as rodas de trás levantarem (g)2,06 g
- Aceleração mais forte antes de as rodas da frente levantarem (g)2,85 g
Limitações
- A fórmula assume condições ideais: sem perdas por atrito, sem resistência do ar e sem perdas de rendimento, a não ser que as introduza.
- Os valores por defeito são referências típicas e não medições da sua situação. Substitua-os pelos seus próprios dados sempre que os tiver.